Altrad RMD Kwikform cassaforma complessa completa per HS2 Phase One

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Oct 14, 2023

Altrad RMD Kwikform cassaforma complessa completa per HS2 Phase One

Di Catrin Jones26 settembre 2022 Altrad RMD Kwikform (ARMDK) ha recentemente progettato una complessa cassaforma per il cliente Kilnbridge Construction Services Limited, per costruire i pilastri dei contrafforti fissi

Di Catrin Jones26 settembre 2022

Altrad RMD Kwikform (ARMDK) ha recentemente progettato una complessa cassaforma per il cliente Kilnbridge Construction Services Limited, per costruire i pilastri dei contrafforti fissi entro stretti vincoli di cofferdam sul viadotto della Colne Valley, in costruzione da Align JV come parte della Fase Uno HS2.

Le sfide principali della cassaforma in questo progetto erano la forma complessa, il riutilizzo su pilastri alti 8,5 me 7,5 m, la finitura richiesta che combinava superfici piane e strutturate e l'accesso limitato, afferma Altrad RMD Kwikform.

ARMDK ha lavorato a stretto contatto con il cliente per fornire una soluzione flessibile ed efficiente da utilizzare. Consisteva in 79 pannelli quadrilateri unici di peso compreso tra 82 kg e 1550 kg, imbullonati insieme ai cambi di direzione del molo.

I pannelli sono stati progettati come strutture composite bidirezionali con canali orizzontali piegati e piani verticali. La struttura completata ha utilizzato tiranti da 20 mm e un'azione circolare per contenere le significative pressioni del calcestruzzo. I carichi verticali di calcestruzzo provenienti dall'arco sono stati contrastati da una struttura di supporto appositamente progettata.

L'azienda ha affermato che, a causa dell'accesso limitato e delle opzioni di sollevamento meccanico, è stato necessario sviluppare una soluzione innovativa per abbattere l'attrezzatura. ARMDK ha progettato il telaio di supporto con speciali cunei che, una volta colpiti, abbassavano il telaio su ruote integrali e ne consentivano lo srotolamento lasciando i pannelli tenuti in posizione dai tiranti. Per abbassare i pannelli a terra è stata poi utilizzata una speciale trave di sollevamento a tutta larghezza, dotata di un tubo circolare rotante.

Andrew Jones, ingegnere capo presso ARMDK, ha dichiarato: “L'esperienza dei nostri ingegneri è messa in risalto da questo progetto, hanno dovuto lavorare con tempi stretti, fornendo una soluzione estremamente complessa con molte sfide nel processo. Si è trattato di una soluzione completamente su misura che mette in mostra le nostre complesse capacità di casseforme e siamo soddisfatti del risultato finale”.